威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵PVM通(tong)過(guo)調(tiao)節(jie)斜(xie)盤(pan)或斜(xie)軸(zhou)角(jiao)度(du)，實現(xian)流(liu)量與(yu)壓力的(de)按需(xu)輸出(chu)，兼(jian)具(ju)高效節(jie)能(neng)與(yu)精(jing)準(zhun)控(kong)制(zhi)的(de)優勢。然而(er)，其精(jing)密(mi)結構(gou)對(dui)安(an)裝質(zhi)量敏(min)感。錯(cuo)誤的(de)安(an)裝不(bu)僅會導致噪(zao)聲、振動(dong)、效率下(xia)降，更可(ke)能引發早期(qi)磨(mo)損(sun)或突發性(xing)損壞(huai)。掌握
威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS變(bian)量(liang)柱(zhu)塞泵PVM的(de)精(jing)準(zhun)安(an)裝方(fang)法(fa)，是確保(bao)系(xi)統(tong)穩(wen)定(ding)運行(xing)的(de)保(bao)障(zhang)。
第壹(yi)步：安(an)裝前(qian)檢(jian)查(zha)與(yu)環(huan)境準(zhun)備
確認(ren)泵型(xing)號(hao)、規(gui)格(ge)與(yu)系(xi)統(tong)要求(qiu)壹(yi)致，核對(dui)旋轉方(fang)向(xiang)（從軸(zhou)端(duan)看為順時針(zhen)或逆(ni)時針(zhen)）、油(you)口(kou)方(fang)向(xiang)及安(an)裝尺(chi)寸。檢查(zha)泵軸(zhou)、鍵(jian)槽(cao)有(you)無損(sun)傷(shang)，密(mi)封件(jian)是(shi)否(fou)完好(hao)。安(an)裝區(qu)域應清(qing)潔、無振動(dong)，避(bi)免粉(fen)塵、水(shui)分(fen)侵(qin)入(ru)。確保(bao)液壓油清(qing)潔度(du)達到(dao)NAS1638或ISO4406標準(zhun)（通(tong)常(chang)優於(yu)10/8級(ji)）。
第(di)二(er)步(bu)：聯(lian)軸(zhou)器(qi)對(dui)中，杜(du)絕偏載
變(bian)量柱(zhu)塞(sai)泵對(dui)軸(zhou)線(xian)對(dui)中要(yao)求(qiu)高。采用彈(dan)性(xing)聯軸(zhou)器(qi)連接電機(ji)與(yu)泵軸(zhou)，徑向(xiang)跳動(dong)和軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動(dong)均(jun)應控(kong)制(zhi)在(zai)0.05mm以(yi)內(nei)。使用(yong)千分(fen)表(biao)進行(xing)精(jing)確對(dui)中，嚴禁強行安(an)裝。若(ruo)對(dui)中不(bu)良，將(jiang)導致軸(zhou)承(cheng)偏載、噪(zao)聲增(zeng)大、壽(shou)命(ming)驟(zhou)減。
第(di)三步(bu)：泵體(ti)安(an)裝與(yu)支撐
將(jiang)泵平(ping)穩(wen)安(an)裝於(yu)堅固的(de)底(di)座(zuo)或閥(fa)塊(kuai)上，使(shi)用(yong)規(gui)定(ding)力矩的(de)螺(luo)栓(shuan)對(dui)角均(jun)勻(yun)擰(ning)緊，防止(zhi)泵殼(ke)變(bian)形。對(dui)於大型泵，建議采用獨(du)立支撐，避(bi)免通(tong)過(guo)管(guan)道或電(dian)機(ji)承(cheng)重。泵體(ti)應(ying)水(shui)平(ping)或按說(shuo)明(ming)書(shu)要求(qiu)角(jiao)度(du)安(an)裝，確保(bao)殼體(ti)泄(xie)油順暢。
第四步(bu)：進油(you)管(guan)路連接，保(bao)障(zhang)“呼(hu)吸順暢”
進油(you)管(guan)應盡(jin)可(ke)能短、直、大口徑，避(bi)免使(shi)用縮(suo)頸接頭(tou)。吸油(you)口(kou)距油(you)箱液面高度(du)壹(yi)般不(bu)超(chao)過(guo)1米(mi)，防止(zhi)吸空(kong)。使(shi)用(yong)軟(ruan)管(guan)連接時，確保(bao)其承(cheng)壓與通(tong)徑符(fu)合要(yao)求(qiu)。嚴禁在吸油(you)口(kou)加裝截(jie)止(zhi)閥(fa)或過(guo)濾(lv)器(qi)，若(ruo)必(bi)須過(guo)濾(lv)，應(ying)采(cai)用(yong)120目(mu)以(yi)上的(de)吸油(you)濾(lv)網(wang)，且置(zhi)於(yu)油箱內(nei)。
第五(wu)步：出(chu)油(you)與(yu)泄(xie)油管(guan)路布(bu)置(zhi)
出(chu)油口連接高壓膠管(guan)或鋼(gang)管，確保(bao)密(mi)封可(ke)靠。泄(xie)油管(guan)（殼(ke)體回(hui)油）必(bi)須單獨(du)接回(hui)油箱，不(bu)得與(yu)回(hui)油管(guan)共(gong)用，且管(guan)口(kou)應低(di)於液面，避(bi)免背(bei)壓過(guo)高導致軸(zhou)封泄(xie)漏(lou)或內(nei)部泄(xie)漏(lou)增(zeng)加。泄(xie)油管(guan)也應(ying)短直，避(bi)免彎(wan)折。
第(di)六步：初次(ci)啟動(dong)前(qian)準(zhun)備
從泄(xie)油口(kou)或註(zhu)油孔(kong)向泵殼(ke)體(ti)內(nei)註入(ru)清(qing)潔液壓油，確保(bao)軸(zhou)承(cheng)和(he)摩(mo)擦副(fu)預潤滑。檢查(zha)油(you)箱油位(wei)，使用符(fu)合規(gui)格(ge)的(de)液壓油（如(ru)抗磨液壓油L-HM）。確認(ren)電機(ji)轉向(xiang)正(zheng)確（點(dian)動(dong)測試），系(xi)統(tong)安(an)全(quan)閥(fa)設定在低(di)壓力。
第七步(bu)：試運行(xing)與(yu)參(can)數調整(zheng)
啟動(dong)電機(ji)，空(kong)載(zai)運行(xing)5-10分(fen)鐘(zhong)，觀(guan)察(cha)有(you)無異(yi)常(chang)噪(zao)聲、振動(dong)或泄(xie)漏(lou)。逐(zhu)步加(jia)載(zai)至(zhi)工作(zuo)壓力，檢查(zha)流(liu)量調(tiao)節(jie)功(gong)能(neng)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)。運行(xing)2小時後停機(ji)，檢(jian)查(zha)油液清(qing)潔度(du)與溫(wen)度(du)。
