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          恒(heng)功率(lv)變量(liang)泵(beng)和恒(heng)壓(ya)變量(liang)泵(beng)使用經(jing)驗

          更(geng)新(xin)時(shi)間(jian):2023-08-11 點擊(ji)次數:3370


          恒(heng)功率(lv)泵(beng)所實現(xian)的(de)功(gong)能(neng)就(jiu)時(shi)保證(zheng)電機不會(hui)超(chao)功率(lv),低壓(ya)時(shi)大(da)流量(liang),高壓(ya)時(shi)小(xiao)流量(liang);恒(heng)壓(ya)泵(beng)能(neng)夠實現(xian)零(ling)流量(liang)保壓(ya)。

            1)恒(heng)壓(ya)泵(beng)壹(yi)般(ban)用(yong)於這(zhe)樣的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統:開(kai)始(shi)階(jie)段要(yao)求低壓(ya)快(kuai)速(su)前進,而(er)後(hou)轉(zhuan)為(wei)慢(man)速(su)靠近,最後(hou)停(ting)止不動並保壓(ya),像(xiang)油壓(ya)機就(jiu)是這(zhe)樣。這(zhe)裏,恒(heng)壓(ya)泵(beng)設定的(de)壓(ya)力(li)就(jiu)是系統保壓(ya)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)壓(ya)力(li)。這(zhe)裏,對“液(ye)壓(ya)系(xi)統壓(ya)力(li)由(you)負載決(jue)定(ding),而由(you)溢(yi)流(liu)閥加於限定"的(de)基(ji)本原則應(ying)該講(jiang)是符合的(de)。為(wei)了(le)更(geng)好(hao)理解泵(beng)控(kong)系(xi)統,可以考慮修改(gai)為(wei)“系統壓(ya)力(li)由(you)負載決(jue)定(ding),而由(you)恒(heng)壓(ya)泵(beng)加於限定"。像(xiang)壓(ya)機的(de)例子(zi),壓(ya)制件的(de)反(fan)力可以很大(da),具體(ti)施加(jia)多少(shao)由恒(heng)壓(ya)泵(beng)調節(jie)。

            2)恒(heng)流泵(beng)主要(yao)用於工(gong)程(cheng)機械這(zhe)種設備上(shang)就(jiu)壹(yi)臺發動機,要(yao)充分利用其功率(lv)。對液(ye)壓(ya)系(xi)統就(jiu)可(ke)以在(zai)低壓(ya)時(shi)大(da)流量(liang),高壓(ya)時(shi)小(xiao)流量(liang)。這(zhe)表(biao)面(mian)上(shang)與(yu)恒(heng)壓(ya)泵(beng)相似(si),其實不然(ran)。恒(heng)功率(lv)泵(beng)在(zai)壓(ya)力(li)流(liu)量變化(hua)時,遵(zun)循(xun)恒(heng)功率(lv),而恒(heng)壓(ya)泵(beng)在(zai)未(wei)達到調定值之前,是最大(da)排量(liang)的(de)定(ding)量泵(beng),不存在(zai)開(kai)始(shi)恒(heng)功率(lv)的(de)拐點(dian)。而(er)進入(ru)恒(heng)壓(ya)工(gong)況(kuang)後,原則上(shang)可以根(gen)據(ju)系(xi)統的(de)需(xu)要(yao)提供(gong)流量(liang)而保持(chi)壓(ya)力(li)不變。

            3)恒(heng)壓(ya)變量(liang)泵(beng)是在(zai)達到泵(beng)平(ping)身的(de)設定壓(ya)力(li)後(hou)才開(kai)始(shi)變量(liang),此時(shi)流量下(xia)降成(cheng)陡(dou)線(xian)下(xia)降.恒(heng)功率(lv)變量(liang)泵(beng)是幾乎(hu)全(quan)壓(ya)力(li)階(jie)段都(dou)在(zai)變量(liang),基(ji)本保證(zheng)輸(shu)出(chu)的(de)功(gong)率恒(heng)定在(zai)壹(yi)定(ding)範圍內(nei),但是在(zai)泵(beng)設定的(de)功(gong)率範圍內(nei),壓(ya)力(li)上(shang)升(sheng),流(liu)量(liang)是全流(liu)量輸(shu)出(chu),當(dang)超(chao)過這(zhe)個(ge)壓(ya)力(li),流(liu)量開(kai)始(shi)下(xia)降,以保證(zheng)輸(shu)出(chu)功率(lv)恒(heng)定(這(zhe)也(ye)就(jiu)是說在(zai)低於額(e)定功(gong)率(lv)時(shi),實際(ji)使(shi)用(yong)功(gong)率不是恒(heng)定的(de)).還(hai)有電控(kong)變量(liang)泵(beng),它的(de)變量(liang)曲線由(you)電控(kong)部(bu)份決(jue)定(ding),與(yu)實(shi)際(ji)壓(ya)力(li)無關.不管(guan)如(ru)何(he),電機與(yu)油泵(beng)的(de)功(gong)率匹配(pei),是必須(xu)考慮的(de).

            4)恒(heng)壓(ya)泵(beng)更(geng)重要(yao)的(de)壹(yi)點(dian)是:在(zai)壓(ya)力(li)不變的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)更(geng)節(jie)約能(neng)源。恒(heng)功率(lv)泵(beng)是能(neng)根(gen)據(ju)負(fu)載變化(hua)改(gai)變運(yun)動速(su)度,也(ye)主要(yao)用於這(zhe)種負載變化(hua)要(yao)求速(su)度能(neng)變化(hua)的(de)情(qing)況(kuang)。

            5)1)壹(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia),固定(ding)工業(ye)液(ye)壓(ya)選(xuan)用(yong)恒(heng)功率(lv)的(de)案(an)例較少(shao),多數(shu)是行走(zou)機械(工程(cheng)機械)動力是發動機的(de),為(wei)了(le)充(chong)分利用功(gong)率(lv),選(xuan)用(yong)恒(heng)功率(lv)泵(beng)的(de)情(qing)況(kuang)較(jiao)多。當(dang)然(ran)天下(xia)之大(da),不能(neng)壹(yi)概(gai)而(er)論(lun)。

            6)對(dui)於壹(yi)個(ge)在(zai)反(fan)復(fu)循(xun)環(huan)過(guo)程(cheng)中(zhong),或者隨(sui)機操作過(guo)程(cheng)中(zhong),壓(ya)力(li)與(yu)流(liu)量兩個(ge)參數(shu)都(dou)有比較(jiao)大(da)差異的(de)系(xi)統,人們(men)往(wang)往(wang)采用(yong)“壹(yi)把鑰(yao)匙開(kai)壹(yi)把鎖"的(de)模式(shi)靈(ling)活處理(li)。

            對於流(liu)量有大(da)有小(xiao)的(de)可(ke)供(gong)選(xuan)擇(ze)方(fang)案(an)很多,例如:直(zhi)流(liu)相(xiang)加(jia)減(jian)(多臺定(ding)量(liang)泵(beng)並聯),全交流(變頻電機驅動定量(liang)泵(beng),變排(pai)量泵(beng)),直(zhi)流(liu)加(jia)交流(幾(ji)臺定(ding)量(liang)泵(beng),加變排(pai)量泵(beng)),加蓄(xu)能(neng)器,等(deng)等(deng),恒(heng)壓(ya)恒(heng)功率(lv)的(de)情(qing)況(kuang)如(ru)前所說(shuo)。

            對(dui)於壓(ya)力(li)變化(hua)很大(da)的(de),辦(ban)法也(ye)很多,但最後(hou)要(yao)與(yu)流(liu)量變化(hua)結(jie)合起來(lai)考慮。例如,多級(ji)壓(ya)力(li)切(qie)換(huan),電液(ye)比例閥,比例壓(ya)力(li)泵(beng),加增壓(ya)器(qi),加(jia)電動高壓(ya)泵(beng)作為(wei)增壓(ya)泵(beng)(這(zhe)兩個(ge)都(dou)是局(ju)部(bu)增壓(ya)),等(deng)等(deng)。

            7)恒(heng)壓(ya)用(yong)在(zai)壓(ya)力(li)不變化(hua),但是流量(liang)變化(hua)的(de)工(gong)況;恒(heng)功率(lv)用在(zai)壓(ya)力(li)和(he)流量(liang)都(dou)變化(hua),但是功率(lv)不邊(bian)的(de)工(gong)況.

            8)調速(su)有兩種方(fang)案(an):壹(yi)是泵(beng)控(kong)馬(ma)達系(xi)統;壹(yi)種是閥控(kong)馬(ma)達系(xi)統。前壹(yi)種方(fang)案(an)有:

            1定(ding)量泵(beng)+變量(liang)馬達

            2變量(liang)泵(beng)(變頻電機+定量泵(beng))+定量馬(ma)達


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