EATON伊頓(dun)威(wei)格(ge)士(shi)1SE系列負(fu)載(zai)控制平衡(heng)閥(fa)

EATON伊頓(dun)威(wei)格(ge)士(shi)1SE系列負(fu)載(zai)控制平衡(heng)閥(fa)

　成(cheng)都(dou)億宇科(ke)技有限公(gong)司是壹家(jia)專業(ye)從(cong)事(shi)進口液(ye)壓和(he)潤滑產(chan)品(pin)貿(mao)易(yi)及成套系統(tong)設(she)計(ji)制造的(de)高(gao)科(ke)技公(gong)司。主要(yao)從(cong)事工(gong)業液(ye)壓產(chan)品(pin)的(de)銷(xiao)售(shou)和售(shou)後(hou)服務(wu)，業務(wu)範(fan)圍(wei)包括液(ye)壓和(he)潤滑系(xi)統(tong)的(de)設計(ji)及技術(shu)咨(zi)詢等。公(gong)司提(ti)供(gong)優質(zhi)產(chan)品(pin)、專業(ye)的(de)技術(shu)和(he)壹站式(shi)服(fu)務(wu)。與(yu)國內(nei)許多(duo)廠(chang)家(jia)及貿(mao)易(yi)公(gong)司保(bao)持(chi)著良(liang)好的(de)業(ye)務(wu)關(guan)系(xi) 。                                                              

我(wo)公(gong)司主要(yao)代(dai)理及經營的優(you)勢(shi)產(chan)品(pin)及品(pin)牌(pai)：

德國哈威(wei)（HAWE）級(ji)代(dai)理          瑞士萬福(fu)樂(le)（WANDFLUH）級(ji)代(dai)理

美(mei)國伊頓(dun)（EATON）級代(dai)理        法(fa)國力(li)度(du)克(ke)（LEDUC）級(ji)代(dai)理

德國力(li)士(shi)樂(le)（REXROTH）          美(mei)國派克（PARKER）       德國賀德克(ke)（HYDAC）      美(mei)國穆格（MOOG）

EATON伊頓(dun)威(wei)格(ge)士(shi)1SE系列負(fu)載(zai)控制平衡(heng)閥(fa)插(cha)件可以(yi)方使(shi)地直(zhi)接(jie) 安(an)裝於油(you)缸(gang)、馬達(da)、或旋轉(zhuan) 執行(xing)機構(gou)，也可以(yi)通過特(te)制 閥(fa)體(ti)直(zhi)接(jie)安(an)裝於油(you)口(kou)，作為(wei) 壹個(ge)液(ye)壓系(xi)統(tong)或單(dan)獨功能單(dan)元(yuan)的組成部分，或者安(an)裝於標(biao)準(zhun)閥(fa)體(ti)中(zhong)。在選擇負(fu)載(zai)控制閥(fa)時(shi)，首要(yao)考慮(lv)的因(yin)素是“安(an)全(quan)"。試想當設(she)備將重(zhong)物或人(ren)員運送到(dao)高(gao)空(kong)進(jin)行(xing)作業(ye)時(shi)，如果(guo)因為油缸負(fu)載(zai)控制閥(fa)的(de)問(wen)題(ti)造了(le)安(an)全(quan)事故，那(na)是絕對(dui)不能接(jie)受(shou)的。特(te)別是(shi)伸(shen)縮(suo)臂(bi)叉裝(zhuang)車和高(gao)空(kong)作業(ye)車等設備，選擇壹款(kuan)高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)負(fu)載(zai)控制閥(fa)至(zhi)關(guan)*重(zhong)要，可以(yi)極(ji)大提(ti)升(sheng)臂(bi)架(jia)控(kong)制的穩定(ding)性(xing)，避(bi)免將高(gao)空(kong)中(zhong)的(de)操(cao)作者(zhe)置(zhi)於危(wei)險(xian)境況(kuang)。

操(cao)作原(yuan)理特(te)點(dian)單(dan)向閥(fa)允(yun)許(xu)油(you)液(ye)流入(ru)執行(xing)機(ji)提(ti)供(gong)多(duo)種先導(dao)率(lv)選(xuan)擇以優(you)化插裝(zhuang)閥(fa)經(jing)濟(ji)並(bing)適用(yong)於(yu)簡單(dan)腔(qiang)構並鎖(suo)死以阻(zu)止油(you)液(ye)反(fan)向流負(fu)載(zai)控制及不同(tong)的(de)功(gong)率應(ying)孔:能(neng)快(kuai)速簡單(dan)的(de)現場(chang)安(an)裝-動。先(xian)導(dao)輔助溢(yi)流閥(fa)在達到(dao)用(yong)。節省了(le)時(shi)間(jian):可與(yu)相(xiang)似尺寸3預設壓力(li)時(shi)控制執行機構(gou)的(de)先(xian)導壓力(li)計(ji)算式(shi):的(de)先導(dao)單(dan)向閥(fa)互換使(shi)用(yong)。運動。溢(yi)流壓力(li)設(she)為(wei)至(zhi)少(shao)1.3先(xian)導壓力(li)=倍(bei)大(da)負(fu)載(zai)，但閥(fa)開(kai)啟(qi)壓力(li)先(xian)導(dao)比(bi)與(yu)先(xian)導比(bi)設定相(xiang)關(guan)。本(ben)產(chan)品(pin)溢(yi)流設(she)定(ding)壓力(li)+(1+先(xian)導(dao)比(bi)x網口壓力(li)負(fu)載(zai)口壓力(li)先(xian)導(dao)比(bi)3:1(標準)先(xian)導比(bi)(適用(yong)於(yu)負(fu)載(zai)不斷變(bian)化及不穩定(ding)結(jie)構)先導比(bi)8:1(適用(yong)於(yu)負(fu)載(zai)相對(dui)穩定(ding))

1CE/1CEE帶單(dan)向閥(fa)的(de)先(xian)導(dao)輔助控制溢(yi)對(dui)運動負(fu)載(zai)進行(xing)控制，防止負(fu)流-平衡(heng)閥(fa)載(zai)失控(kong)，同(tong)時(shi)有負(fu)載(zai)保(bao)持(chi)，保(bao)護管路(lu)爆(bao)裂(lie)的(de)作用(yong)。

1CER類(lei)似1CE系(xi)列，帶溢(yi)流平衡(heng)與(yu)1CE系(xi)列相似，但可以(yi)平衡(heng)的部分平衡(heng)閥(fa)背壓，允(yun)許溢(yi)流保(bao)護有中位(wei)封閉(bi)的(de)方向閥(fa)系(xi)統(tong)的(de)應(ying)用(yong)。

1CEB/1CEBD類(lei)似1CE系(xi)列，帶溢(yi)流控(kong)制與(yu)1CE系(xi)列相似，但平衡(heng)功能(neng)及先導平衡(heng)的部分平衡(heng)閥(fa)重(zhong)在溢(yi)流部分和先(xian)導部分，主要(yao)應(ying)用(yong)於(yu)使(shi)用(yong)比(bi)例閥(fa)的(de)系(xi)統(tong)及背壓變(bian)化較大(da)的(de)系統(tong)。

1CEL具有穩定(ding)平衡(heng)壓力(li)的(de)雙(shuang)級(ji)微(wei)該(gai)系列(lie)閥(fa)主要(yao)適(shi)用(yong)於(yu)那(na)些結(jie)構調平衡(heng)閥(fa)不穩定(ding)的(de)設(she)備中，例(li)如，伸(shen)縮(suo)臂(bi)式裝卸車、起重(zhong)機和(he)混凝王泵車等。

1CPB/1CPBD先導(dao)控制閥(fa)，閥(fa)本(ben)身(shen)不帶先(xian)該(gai)閥(fa)主要(yao)應(ying)用(yong)於(yu)伸(shen)縮(suo)臂(bi)的液(ye)壓導(dao)功能(neng)，不受(shou)背壓影響(xiang)鎖(suo)緊，可以(yi)進行(xing)負(fu)載(zai)保(bao)持(chi)以(yi)及防止管(guan)路(lu)爆(bao)裂(lie)，是(shi)否(fou)內(nei)置溢(yi)流閥(fa)可選(xuan)。

1CEEC帶補(bu)償(chang)單(dan)向閥(fa)-管(guan)路(lu)連(lian)接(jie)的負(fu)載(zai)運動控制閥(fa)帶補(bu)償(chang)單(dan)向閥(fa)平衡(heng)閥(fa)，部分零(ling)件集(ji)成閥(fa)體(ti)和(he)交叉溢(yi)流功(gong)能(neng)，用(yong)於(yu)需要(yao)雙(shuang)中溢(yi)流功(gong)能(neng)的(de)傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)或單(dan)活(huo)塞油缸的(de)控(kong)制。

1CEESH/1CEECSH類(lei)似1CEEC系(xi)列，帶制動與(yu)1CEEC系(xi)列類(lei)似，增(zeng)加了(le)制梭(suo)閥(fa)，部分零(ling)件集(ji)成閥(fa)體(ti)中(zhong)動(dong)梭(suo)閥(fa)，因(yin)此(ci)彈(dan)簧(huang)動作以(yi)實(shi)現停(ting)車制動。

1CEBL管路或油缸(gang)連(lian)接(jie)的平衡(heng)閥(fa)，該(gai)系列(lie)平衡(heng)閥(fa)適(shi)用(yong)於(yu)挖掘機上(shang)是(shi)由(you)1CPB(D)閥(fa)和(he)溢(yi)流插(cha)芯(xin)伸(shen)縮(suo)臂(bi)油缸和鏟(chan)鬥(dou)油缸的控(kong)組(zu)成(cheng)制，協助制造商和(he)用(yong)戶的(de)機型達(da)到(dao)ISO 8643標準。

伊頓(dun)插裝閥(fa)常(chang)規(gui)型號如(ru)下：

1CE30F35S5 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00005A

1CE30F35S10 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00006A

1CE90-F-35S-4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00016A

1CE90F20S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00164A

1CE90F35S8 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00018A

1CE120F35S3 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00023A

1CE140F20S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00086A

1CE140F30S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00026A

1CE140F40S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00525A

1CE300F35S8 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00032A

1CE300F35S3 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00031A

1SE30F35S5 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00049A

1SE30F35S2 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00048A

1SE30F35S10 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00050A

1SE90F35S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00054A

1SE90F20S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00417A

1SE90F35S8 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00083A

1SE140-F-30S4 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00084A

1SE140F30S6 訂(ding)貨(huo)號/產(chan)品(pin)編(bian)號406AA00059A

我(wo)司供(gong)應(ying)有EATON伊頓(dun)1SE系列負(fu)載(zai)控制平衡(heng)閥(fa)現貨(huo)，具體型號及伊頓(dun)的更多(duo)產(chan)品(pin)請(qing)聯(lian)系(xi)咨(zi)詢！