HYDRO-LEDUC力(li)度(du)克(ke)10L罐裝蓄能器

HYDRO-LEDUC力(li)度(du)克(ke)10L罐裝蓄能器ABVE10

　　成(cheng)都億宇(yu)科(ke)技有限(xian)公司(si)是(shi)壹(yi)家專業(ye)從(cong)事(shi)進(jin)口液壓(ya)和潤(run)滑產(chan)品貿(mao)易及成(cheng)套系統(tong)設(she)計制(zhi)造的高(gao)科(ke)技公司(si)。主(zhu)要(yao)從(cong)事(shi)工(gong)業(ye)液壓(ya)產(chan)品的(de)銷售(shou)和售(shou)後(hou)服務(wu)，業(ye)務(wu)範(fan)圍(wei)包(bao)括(kuo)液壓(ya)和潤(run)滑系(xi)統(tong)的設(she)計及技(ji)術咨(zi)詢(xun)等。公司(si)提供(gong)優質產(chan)品、專業(ye)的技(ji)術和壹站(zhan)式(shi)服務(wu)。與國內許多(duo)廠家及(ji)貿(mao)易公司(si)保(bao)持著(zhe)良(liang)好的業(ye)務(wu)關系 。                                                                

我(wo)公司(si)主(zhu)要(yao)代理(li)及(ji)經營(ying)的優勢(shi)產(chan)品及(ji)品(pin)牌(pai)：

德國(guo)哈威（HAWE）級(ji)代(dai)理          瑞士(shi)萬福樂（WANDFLUH）級(ji)代(dai)理

美(mei)國(guo)伊(yi)頓(dun)（EATON）級(ji)代理        法(fa)國(guo)力(li)度(du)克(ke)（LEDUC）級代(dai)理

德國(guo)力(li)士(shi)樂(le)（REXROTH）          美(mei)國(guo)派(pai)克(ke)（PARKER）       德國(guo)賀德克(ke)（HYDAC）      美(mei)國(guo)穆格(ge)（MOOG）

HYDRO-LEDUC力(li)度(du)克(ke)10L罐裝蓄能器是(shi)儲(chu)存(cun)能量的(de)壹種(zhong)裝置(zhi)。在蓄能器中(zhong)，儲(chu)存(cun)的能量以(yi)壓(ya)縮氣體、壓(ya)縮彈(dan)簧或(huo)提(ti)升(sheng)的載(zai)荷形式(shi)儲(chu)存(cun)，施力(li)於(yu)相(xiang)對不可(ke)壓(ya)縮的流體。

蓄能器在(zai)流體動力(li)系(xi)統(tong)中(zhong)非(fei)常有用，它(ta)用(yong)來儲(chu)存(cun)能量、消(xiao)除(chu)脈沖。它們(men)可(ke)以用(yong)在液(ye)壓(ya)系統(tong)中，通(tong)過補(bu)充泵(beng)的流(liu)體，來減(jian)小(xiao)流體泵(beng)的規(gui)格(ge)。這(zhe)是(shi)通(tong)過在(zai)低(di)需(xu)求階段，儲(chu)存(cun)泵(beng)裏的(de)能量完成的。他(ta)們(men)可(ke)以作為(wei)波(bo)動(dong)和脈沖的減(jian)緩和吸收器(qi)。他們(men)可(ke)以緩沖捶(chui)擊， 在液(ye)壓(ya)回(hui)路(lu)中減(jian)少(shao)由(you)於(yu)動力(li)氣缸(gang)的(de)突(tu)然啟(qi)動(dong)或(huo)停(ting)止(zhi)所(suo)引(yin)起的(de)振(zhen)動。當(dang)液體受溫(wen)度(du)升高(gao)和下降的影(ying)響時(shi)，蓄能器可(ke)以在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中用來穩定壓(ya)力(li)變化(hua)。他們(men)可(ke)以分配受壓(ya)流體，例如潤(run)滑脂和潤(run)滑油(you)。

常用的蓄能器是(shi)氣動-液(ye)動型式(shi)的(de)。氣體的作用(yong)類似於(yu)緩沖彈(dan)簧，它和流體共同(tong)作用(yong)；氣體被活(huo)塞(sai)、薄隔膜(mo)或(huo)氣囊所(suo)分離。

蓄能器的(de)工(gong)作原(yuan)理

液體在壓(ya)力(li)作用(yong)下(xia)，體積(ji)的(de)變化(hua)（在溫(wen)度(du)不變的(de)情況下）非(fei)常的微小(xiao)，所(suo)以如果(guo)沒(mei)有動力(li)源(yuan)（也就是(shi)高(gao)壓(ya)液體的補(bu)充），液(ye)體的壓(ya)力(li)會(hui)迅(xun)速降低。

而氣體的彈(dan)性則(ze)要(yao)大得(de)多(duo)，因(yin)為氣體是(shi)可(ke)壓(ya)縮的,在有較大(da)的(de)體積(ji)變化(hua)情況(kuang)下(xia)，氣體仍然有可能保(bao)持相(xiang)對高(gao)的(de)壓(ya)力(li)。因(yin)此，蓄能器在(zai)進行(xing)液(ye)壓(ya)系統(tong)的液壓(ya)油補(bu)充時(shi)，液(ye)體的體積(ji)已(yi)經變化(hua)的情(qing)況(kuang)下(xia)，高(gao)壓(ya)的氣體可以(yi)繼續維(wei)持液(ye)壓(ya)油的(de)壓(ya)力(li)，而不至於由(you)於(yu)液壓(ya)油的(de)補(bu)充，容(rong)器內的液壓(ya)油體積(ji)變小(xiao)，導致(zhi)液(ye)壓(ya)油的(de)迅(xun)速失(shi)壓(ya)。

至於氮氣，主(zhu)要(yao)的原(yuan)因(yin)是(shi)氮(dan)氣性質穩定，不具(ju)有氧(yang)化(hua)或(huo)者還(hai)原(yuan)的性(xing)能，這(zhe)個對於液(ye)壓(ya)油性(xing)能的保(bao)持來說(shuo)非(fei)常有好處，不至於引(yin)起液(ye)壓(ya)油的(de)氧(yang)化(hua)/還原(yuan)變性(xing)!

氮氣是(shi)預(yu)充壓(ya)力(li)，被(bei)裝在(zai)蓄能器的(de)氣囊中，與液壓(ya)油是(shi)隔開(kai)的(de)！當(dang)妳往(wang)蓄能器中(zhong)充液(ye)壓(ya)油時(shi)，由(you)於(yu)氮氣囊對液壓(ya)油的(de)壓(ya)力(li)作用(yong)，即液(ye)壓(ya)油的(de)壓(ya)力(li)等(deng)於(yu)氮(dan)氣壓(ya)力(li)，隨著(zhe)液(ye)壓(ya)油的(de)沖入，氮(dan)氣囊被壓(ya)縮，氮氣壓(ya)力(li)增(zeng)大(da)，液(ye)壓(ya)油的(de)壓(ya)力(li)跟隨增(zeng)大(da)，直(zhi)到液壓(ya)油充到設(she)定的壓(ya)力(li)！

蓄能器的(de)作用(yong)就是(shi)提(ti)供壹定壓(ya)力(li)的(de)液(ye)壓(ya)油，這(zhe)個壓(ya)力(li)液(ye)壓(ya)油就是(shi)靠氮(dan)氣的作用(yong)力(li)產(chan)生的(de)！

三、蓄能器的(de)主(zhu)要(yao)作用(yong)

1、作輔(fu)助(zhu)電(dian)源(yuan)

某(mou)些液壓(ya)系統(tong)的執(zhi)行元件是(shi)間(jian)歇(xie)動(dong)作，總的(de)工(gong)作時(shi)間(jian)很(hen)短(duan)，有些液(ye)壓(ya)系統(tong)的執(zhi)行元件雖然不是(shi)間(jian)歇(xie)動(dong)作，但(dan)在(zai)壹(yi)個工(gong)作循(xun)環(huan)內（或(huo)壹(yi)次(ci)行程(cheng)內）速度(du)差(cha)別很(hen)大(da)。在這(zhe)種系(xi)統(tong)中(zhong)設(she)置蓄能器後(hou)，即可(ke)采(cai)用(yong)壹個功率較小(xiao)的泵(beng)，以減(jian)小(xiao)主(zhu)傳(chuan)動的功率，使整個液壓(ya)系統(tong)的尺寸小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕、價(jia)格(ge)便宜(yi)。

2、作緊(jin)急(ji)動力(li)源(yuan)

對某(mou)些系統(tong)要(yao)求當(dang)泵(beng)發生(sheng)故(gu)障或(huo)停(ting)電(dian)（對執(zhi)行元件的(de)供(gong)油突(tu)然中(zhong)斷(duan)）時，執(zhi)行元件應(ying)繼續完成必(bi)要(yao)的動(dong)作。例(li)如為(wei)了安(an)全(quan)起見(jian)，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)必(bi)須內縮到缸(gang)內。在這(zhe)種場(chang)合(he)下，需(xu)要(yao)有適當(dang)容(rong)量的蓄能器作緊(jin)急(ji)動力(li)源(yuan)。

3、補(bu)充泄(xie)漏(lou)和保(bao)持恒(heng)壓(ya)

對於執(zhi)行元件長(chang)時(shi)間(jian)不動(dong)作，而要(yao)保(bao)持恒(heng)定壓(ya)力(li)的(de)系(xi)統(tong)，可用(yong)蓄能器來補(bu)償(chang)泄漏，從(cong)而使壓(ya)力(li)恒(heng)定。

4、吸收液(ye)壓(ya)沖擊

由(you)於(yu)換向(xiang)閥突然換(huan)向(xiang)，液壓(ya)泵(beng)突然停(ting)車，執(zhi)行元件的(de)運(yun)動突(tu)然停(ting)止(zhi)，甚至人為的(de)需(xu)要(yao)執(zhi)行元件緊(jin)急(ji)制(zhi)動等原(yuan)因(yin)，都會(hui)使管(guan)路(lu)內的液體流動(dong)發生(sheng)急(ji)劇變化(hua)，而產(chan)生沖擊壓(ya)力(li)（油(you)擊(ji)）。雖然系(xi)統(tong)中設(she)有安全(quan)閥，但(dan)仍(reng)然難(nan)免(mian)產(chan)生壓(ya)力(li)的(de)短(duan)時(shi)劇增(zeng)和沖擊。這(zhe)種沖擊壓(ya)力(li)，往(wang)往(wang)引(yin)起系(xi)統(tong)中的(de)儀表、元件和密(mi)封(feng)裝置(zhi)發生(sheng)故(gu)障甚至損壞或(huo)者管(guan)道破(po)裂(lie)，此外(wai)還會(hui)使系統產(chan)生明顯(xian)的(de)振(zhen)動。若在(zai)控(kong)制(zhi)閥或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)沖擊源(yuan)之(zhi)前裝設(she)蓄能器，即可(ke)吸收和緩和這(zhe)種沖擊。

5、吸收脈動(dong)、降低噪聲

泵(beng)的脈動(dong)流(liu)量(liang)會(hui)引(yin)起壓(ya)力(li)脈動(dong)，使執(zhi)行元件的(de)運(yun)動速度(du)不均(jun)勻(yun)，產(chan)生振(zhen)動、噪聲(sheng)等(deng)。在泵(beng)的出(chu)口(kou)處並聯(lian)壹個反應(ying)靈(ling)敏(min)而慣(guan)性小(xiao)的蓄能器，即可(ke)吸收流(liu)量和壓(ya)力(li)的(de)脈動(dong)，降低噪聲。