阿托(tuo)斯Atos比例(li)溢流(liu)閥(fa)RZGO-A-033/100，在(zai)系統中起(qi)安全保(bao)護作用，是壹種(zhong)新型的液壓(ya)控制裝(zhuang)置。

意(yi)大(da)利阿托(tuo)斯Atos比例(li)閥(fa)RZGO-REB-P-NP-010/210和(he)外(wai)裝(zhuang)附件組成(cheng)。

阿托(tuo)斯Atos液(ye)壓(ya)比例(li)閥(fa)DPZO-A-271-L5/DEG現(xian)貨供應，阿托(tuo)斯比例(li)閥(fa)的(de)先導控制與(yu)遙控。

阿托(tuo)斯ATOS比例(li)閥(fa)DLHZO-T-040-L7131是(shi)壹種(zhong)常用(yong)於工(gong)業(ye)液(ye)壓(ya)系統的(de)控制元件，具有(you)精準、可(ke)靠、高效的特點。

阿托(tuo)斯ATOS單向(xiang)閥(fa)對介質(zhi)潔凈度(du)有較(jiao)高要求，含顆(ke)粒狀(zhuang)的(de)介質(zhi)不能(neng)適用，如(ru)屬雜(za)質(zhi)須(xu)先濾(lv)去。

阿托(tuo)斯單向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)HQ-012 52是(shi)通過改(gai)變節(jie)流(liu)截面(mian)或節(jie)流(liu)長度(du)以(yi)控制流(liu)體流(liu)量(liang)的閥(fa)門(men)。將(jiang)節(jie)流(liu)閥(fa)和(he)單向(xiang)閥(fa)並(bing)聯則可組(zu)合成(cheng)單向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)。

阿托(tuo)斯比例(li)閥(fa)是(shi)壹種(zhong)按輸(shu)入(ru)的(de)電信(xin)號(hao)連續(xu)地(di)、按比例(li)地(di)控制液壓(ya)系統的(de)液(ye)流(liu)方向(xiang)、流(liu)量(liang)和壓(ya)力(li)的閥(fa)類(lei)。它(ta)山(shan)電-機(ji)械比例(li)轉(zhuan)換(huan)裝(zhuang)置和(he)液(ye)壓(ya)控制閥(fa)本(ben)體兩大(da)部(bu)分(fen)構成(cheng).前(qian)者將(jiang)輸(shu)入(ru)的(de)電信(xin)號(hao)連續(xu)地(di)按比例(li)地(di)轉(zhuan)換(huan)為機(ji)械力和位移(yi)輸(shu)出，後者(zhe)在(zai)接受這種機(ji)械力和位移(yi)之後、按比例(li)連續(xu)地(di)輸(shu)出壓(ya)力(li)和流(liu)量(liang)

ATOS意(yi)大(da)利阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)PFG-327-D-RO的主動齒(chi)輪按方(fang)向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)時(shi)，齒(chi)輪(lun)泵(beng)右側吸油腔齒(chi)輪脫(tuo)開(kai)嚙(nie)合，齒(chi)輪的(de)輪齒退出齒間(jian)，使密封容積(ji)增大(da)，形成(cheng)局部(bu)真空，油(you)箱(xiang)中的(de)油(you)液在(zai)外(wai)界(jie)大(da)氣(qi)壓(ya)的(de)作用下，經(jing)吸油(you)管路、吸油腔進(jin)入(ru)齒(chi)間(jian)。隨著(zhe)齒輪(lun)的旋(xuan)轉(zhuan)，吸(xi)入(ru)齒(chi)間(jian)的(de)油(you)液(ye)被帶(dai)到(dao)另壹側，進入(ru)壓(ya)油(you)腔。這時(shi)輪(lun)齒(chi)進入(ru)嚙(nie)合，使密封容積(ji)逐漸(jian)減小(xiao)，齒(chi)輪(lun)間(jian)部(bu)分(fen)的油(you)液被擠(ji)出，這是齒輪泵(beng)的壓(ya)油(you)過程。

ATOS意(yi)大(da)利阿托(tuo)斯比例(li)換(huan)向閥(fa)DHZO-AEB-NP-073-L5/I，DHZO-T*和(he)DKZOR-T*型閥(fa)是(shi)直動式(shi)閥(fa)，帶(dai)LVDT位(wei)置傳感器(qi)，根(gen)據(ju)輸(shu)入(ru)電信(xin)號(hao)的大(da)小(xiao)提(ti)供方向控制及無(wu)壓(ya)力(li)補償(chang)流(liu)量(liang)控制。

ATOS阿托(tuo)斯軸(zhou)向柱(zhu)塞泵(beng)是液(ye)壓(ya)系統的(de)壹(yi)個(ge)重要(yao)裝(zhuang)置。它(ta)依靠柱(zhu)塞(sai)在缸體中往復(fu)運(yun)動，使密封工(gong)作容腔的容(rong)積(ji)發(fa)生(sheng)變化(hua)來(lai)實(shi)現吸油、壓(ya)油(you)。柱塞(sai)泵(beng)具有(you)額定(ding)壓(ya)力(li)高、結構緊(jin)湊、效(xiao)率高和流(liu)量(liang)調節(jie)方(fang)便等(deng)優點，被廣(guang)泛應(ying)用於高壓(ya)、大(da)流(liu)量(liang)和流(liu)量(liang)需要(yao)調(tiao)節(jie)的(de)場(chang)合(he)，諸(zhu)如(ru)液壓(ya)機(ji)、工(gong)程(cheng)機(ji)械和船舶中。

ATOS意(yi)大(da)利阿托(tuo)斯疊(die)加溢流(liu)閥(fa)HMP-011/210，流(liu)量(liang)：35L/min，好大(da)壓(ya)力(li)：350bar適合用液壓(ya)系統中。

ATOS意(yi)大(da)利阿托(tuo)斯伺服(fu)比例(li)閥(fa)DKZOR-TEB-SN-NP-171-L510 帶(dai)LVDT位(wei)置傳感器(qi)和零(ling)遮蓋(gai)閥(fa)芯，用(yong)於(yu)位置閉環控制。雙電磁(ci)鐵結構可(ke)獲(huo)得(de)更大(da)的流(liu)量(liang)，帶(dai)中位(wei)安全位(wei)。集(ji)成(cheng)放大(da)器(qi)根(gen)據(ju)指令信(xin)號(hao)調節(jie)閥(fa)芯開(kai)口(kou)度(du)，出廠預調(tiao)可(ke)實(shi)現閥(fa)與(yu)閥(fa)之間(jian)的(de)互換(huan)。是伺服(fu)比例(li)閥(fa)是(shi)比例(li)技(ji)術(shu)與(yu)伺服(fu)技(ji)術(shu)結合的(de)產物(wu)。它(ta)是(shi)將(jiang)比例(li)閥(fa)中的(de)比例(li)電磁(ci)鐵和(he)伺服(fu)閥(fa)中的(de)閥(fa)芯和(he)閥(fa)套(tao)加工(gong)技(ji)術(shu)有機(ji)結合獲(huo)得(de)的(de)。