REXROTH/德(de)國力(li)士(shi)樂(le)齒(chi)輪泵(beng)

REXROTH/德(de)國力(li)士(shi)樂(le)齒(chi)輪泵(beng)

　　成(cheng)都億(yi)宇(yu)科技(ji)有限公司(si)是壹家(jia)專(zhuan)業(ye)從(cong)事進口(kou)液壓和潤(run)滑產品貿(mao)易及成(cheng)套系統(tong)設計制(zhi)造的高科技(ji)公司(si)。主要(yao)從(cong)事工業液壓產品的(de)銷售(shou)和售(shou)後服(fu)務，業務範(fan)圍包括液壓和潤(run)滑系統(tong)的設計及(ji)技(ji)術咨(zi)詢(xun)等(deng)。公司(si)提供(gong)優質(zhi)產品、專(zhuan)業(ye)的(de)技術和壹站式服(fu)務。與國內許多(duo)廠家(jia)及貿易公司(si)保持(chi)著良好(hao)的(de)業務關系 。

我(wo)公司(si)主要(yao)代理及(ji)經營(ying)的優(you)勢產品及(ji)品牌(pai)：

德(de)國哈威（HAWE）級(ji)代理          瑞士(shi)萬福(fu)樂(le)（WANDFLUH）級(ji)代理

美國伊頓（EATON）級(ji)代理        法(fa)國力(li)度克（LEDUC）級(ji)代理

德(de)國力(li)士(shi)樂(le)（REXROTH）          美國派克（PARKER）       德(de)國賀德(de)克(ke)（HYDAC）      美國穆(mu)格（MOOG）

REXROTH/德(de)國力(li)士(shi)樂(le)齒(chi)輪泵(beng)的主要(yao)作(zuo)用(yong)是把機(ji)械(xie)能(neng)(扭矩和轉速(su))轉(zhuan)化為液壓能(neng)(流量和壓力(li))。為降低熱(re)損(sun)失(shi)，力(li)士(shi)樂(le)的外(wai)嚙合齒(chi)輪裝(zhuang)置效率(lv)。利(li)用與壓力(li)有關的間(jian)隙密(mi)封和高精(jing)度的制(zhi)造技術，可(ke)以(yi)獲(huo)得(de)高效率(lv)。

力(li)士(shi)樂(le)外(wai)嚙合齒(chi)輪泵(beng)采用四(si)種(zhong)底(di)徑：底徑B,F,N,G。各平(ping)臺(tai)采(cai)用(yong)不(bu)同(tong)寬度的齒(chi)輪可(ke)達(da)到不同(tong)的(de)排(pai)量(liang)。這款泵(beng)有標準(zhun)的(de)，高性能(neng)的。采用(yong)不(bu)同(tong)的(de)法(fa)蘭、軸、閥布置及泵(beng)的多(duo)種(zhong)組合方式，可(ke)獲(huo)得(de)更多(duo)型(xing)號(hao)配(pei)置。

REXROTH齒(chi)輪泵(beng)優勢：

在(zai)大批量(liang)生(sheng)產中，還(hai)可(ke)保(bao)持(chi)穩(wen)定(ding)的高質量(liang)；

使(shi)用(yong)壽命(ming)長(chang)；

使(shi)用(yong)滑動(dong)軸承(cheng)，適用(yong)於重載(zai)場合；

傳動軸符合ISO或SAE標準和客(ke)戶(hu)的解(jie)決(jue)方案；

管道油口(kou)：連接(jie)法(fa)蘭或螺紋(wen)；

可(ke)實(shi)現(xian)多(duo)泵(beng)組合使(shi)用(yong)。

REXROTH齒(chi)輪泵(beng)的構造：

外(wai)接(jie)式齒(chi)輪泵(beng)基本(ben)上是(shi)由(you)壹對(dui)支(zhi)撐在軸(zhou)瓦(wa)上(shang)的齒(chi)輪和帶有前後蓋(gai)的(de)外(wai)殼(ke)組成(cheng)。傳動(dong)軸前蓋突(tu)出(chu)，通(tong)常是(shi)用(yong)軸(zhou)密封環(huan)密封的。支(zhi)承(cheng)壓(ya)力(li)由(you)滑動(dong)軸承(cheng)吸(xi)收(shou)。這種(zhong)結(jie)構設計(ji)適用(yong)於高壓工(gong)況(kuang)，無油運(yun)行(xing)性能(neng)優良，特別(bie)是(shi)在(zai)低速(su)旋轉(zhuan)時(shi)。壹個(ge)齒(chi)輪有十(shi)二(er)個(ge)齒(chi)。使(shi)流(liu)量波(bo)動和噪聲(sheng)排(pai)放(fang)都降低到(dao)最(zui)小(xiao)程(cheng)度。

壓力(li)室的(de)內部(bu)密封是通(tong)過與(yu)工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)有關的力(li)來實(shi)現(xian)的。保證效率(lv)的(de)發揮。外(wai)層上(shang)，活(huo)動(dong)軸承(cheng)軸(zhou)瓦(wa)受(shou)工作(zuo)壓(ya)力(li)加(jia)壓，作(zuo)為(wei)密封壓入(ru)齒(chi)輪。專(zhuan)用(yong)密(mi)封圈(quan)形(xing)成(cheng)壓力(li)區(qu)的(de)邊(bian)界(jie)。采(cai)用(yong)盡(jin)可(ke)能(neng)小(xiao)的(de)間(jian)隙來(lai)實(shi)現(xian)齒(chi)輪齒(chi)尖(jian)與殼(ke)體的(de)徑向密封，而間(jian)隙的(de)形成(cheng)與齒(chi)輪與(yu)殼(ke)體之(zhi)間(jian)的壓(ya)力(li)有關。為減(jian)少布管工(gong)作(zuo)量(liang)，可(ke)將壹個(ge)流量(liang)控(kong)制(zhi)閥或溢(yi)流(liu)閥安裝(zhuang)在(zai)齒(chi)輪泵(beng)罩(zhao)內。這壹計(ji)劃(hua)就像是為動(dong)力(li)轉向系統(tong)提供(gong)壓力(li)油。不(bu)管轉(zhuan)速(su)如(ru)何，泵(beng)都能(neng)提供(gong)恒(heng)定的(de)流(liu)量(liang)和很大的壓(ya)力(li)。剩(sheng)余(yu)流(liu)量可(ke)從(cong)外(wai)部(bu)提供(gong)到其他(ta)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)。