HAWE德國(guo)哈威比例(li)溢流(liu)閥

HAWE德國(guo)哈威比例(li)溢流(liu)閥

　　成都億(yi)宇(yu)科技有限(xian)公(gong)司是壹(yi)家(jia)專業從事(shi)進口(kou)液(ye)壓(ya)和潤滑(hua)產品貿(mao)易及(ji)成套系統(tong)設(she)計(ji)制造(zao)的高科技公(gong)司。主要(yao)從事(shi)工業液(ye)壓(ya)產品的銷售(shou)和售(shou)後服務(wu)，業務(wu)範(fan)圍(wei)包(bao)括液(ye)壓(ya)和潤滑(hua)系統(tong)的設計(ji)及(ji)技(ji)術(shu)咨詢(xun)等(deng)。公司提供優質(zhi)產品、專業的技術(shu)和壹(yi)站式服(fu)務(wu)。與(yu)國(guo)內(nei)許(xu)多(duo)廠家(jia)及(ji)貿(mao)易公(gong)司保(bao)持著(zhe)良好的業務(wu)關系 。

我公(gong)司主要(yao)代理及(ji)經營(ying)的優勢(shi)產品及(ji)品(pin)牌(pai)：

德國(guo)哈威（HAWE）級(ji)代理          瑞士萬(wan)福(fu)樂（WANDFLUH）級(ji)代理

美(mei)國(guo)伊(yi)頓（EATON）級(ji)代理        法(fa)國(guo)力度(du)克(ke)（LEDUC）級(ji)代理

德國(guo)力士樂（REXROTH）          美(mei)國(guo)派克(ke)（PARKER）       德國(guo)賀(he)德克(ke)（HYDAC）      美(mei)國(guo)穆(mu)格(ge)（MOOG）

成都億(yi)宇(yu)供(gong)應(ying)哈威液(ye)壓(ya)產品，歡(huan)迎(ying)來電(dian)選購！！

HAWE德國(guo)哈威比例(li)溢流(liu)閥安裝(zhuang)註(zhu)意(yi)事(shi)項,HAWE閥特點高(gao)壓(ya)，外(wai)形小巧，可(ke)以大(da)量節(jie)省空間，但是他的應(ying)用(yong)對(dui)環境(jing)要(yao)求(qiu)特別高(gao)，所以在安裝(zhuang)和使(shi)用(yong)時需(xu)要(yao)特別註(zhu)意(yi)。

　安(an)裝(zhuang)溢流閥的註(zhu)意(yi)事(shi)項

　　1、清(qing)理(li)殘(can)渣：首先用(yong)機(ji)油(you)沖(chong)洗閥腔(qiang)內(nei)由(you)於制造(zao)的原(yuan)因是在閥門內(nei)殘留的鐵屑等(deng)物，保(bao)持閥門內(nei)腔(qiang)的清潔。

　　2、密(mi)封(feng)：安裝(zhuang)閥門與(yu)管道(dao)的接管前(qian)應(ying)註(zhu)意(yi)添(tian)加密封(feng)帶(dai)，防止(zhi)漏油(you)。

　　3、閥門的安裝(zhuang)：在安裝(zhuang)閥門時要(yao)根(gen)據示意(yi)圖對(dui)接接(jie)口，保(bao)持對(dui)接正確，並(bing)盡量(liang)減小(xiao)管道(dao)對接的應(ying)力。

　　安裝(zhuang)後的調試(shi)：

　　1、保(bao)持通(tong)過閥門的流體(ti)的清潔，在實驗室的實際(ji)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中就出(chu)現(xian)因為(wei)通(tong)過閥門的機油(you)中存在雜質(zhi)而導致(zhi)油路(lu)堵(du)塞的問(wen)題(ti)。

　　2、調(tiao)壓(ya)旋紐隨(sui)著(zhe)壓(ya)力的增大(da)，會逐漸(jian)出(chu)現(xian)調節(jie)靈(ling)敏(min)度(du)的增大(da)的問(wen)題(ti)，在調壓(ya)過程(cheng)中，應(ying)該緩慢(man)多(duo)次(ci)的調節(jie)，直(zhi)至需要(yao)的安全(quan)壓(ya)力。

溢流閥的工作(zuo)原(yuan)理

　　根(gen)據“並(bing)聯(lian)溢流式壓(ya)力負(fu)反饋(kui)"原(yuan)理設(she)計(ji)而成的液(ye)壓(ya)閥稱為溢(yi)流(liu)閥。溢流(liu)閥的主要(yao)用(yong)途有以下(xia)兩(liang)點(dian)：

　　（1）調(tiao)壓(ya)和穩(wen)壓(ya)。如用(yong)在定(ding)量(liang)泵構成的液(ye)壓(ya)源中，用(yong)以調節泵的出口(kou)壓(ya)力，保(bao)持該壓(ya)力恒(heng)定(ding)。

　　（2）限(xian)壓(ya)。如用(yong)作(zuo)安(an)全(quan)閥，當(dang)系統(tong)正常工(gong)作時，溢(yi)流閥處(chu)於關閉(bi)狀(zhuang)態(tai)，僅(jin)僅(jin)在系統(tong)壓(ya)力大(da)於其調定(ding)壓(ya)力時才開(kai)始溢(yi)流，對(dui)系統(tong)起(qi)過(guo)載(zai)保(bao)護(hu)作用(yong)。

　　溢(yi)流(liu)閥的特征(zheng)是：閥與(yu)負(fu)載(zai)想並(bing)聯(lian)，溢流(liu)口接回油箱(xiang)，采用(yong)進(jin)口(kou)壓(ya)力負(fu)反饋(kui)。

　　溢(yi)流閥的分類

　　根(gen)據結(jie)構不同(tong)，溢流(liu)閥可(ke)分為(wei)直(zhi)動(dong)型和先導型兩(liang)類。

　　1、直(zhi)動(dong)型溢流閥

　　直動(dong)式溢(yi)流(liu)閥是作用(yong)在閥芯(xin)上的主油路(lu)液(ye)壓(ya)力與(yu)調(tiao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)力直接相平(ping)衡(heng)的溢流(liu)閥。

　　如圖(tu)1所(suo)示，直(zhi)動型(xing)溢流(liu)閥因閥口和(he)測壓(ya)面(mian)結(jie)構型式不同(tong)，形成了三種(zhong)基(ji)本結(jie)構：

　　圖1（a）所(suo)示閥采用(yong)滑(hua)閥式溢(yi)流(liu)口，端(duan)面(mian)測壓(ya)方式；

　　圖(tu)1（b）所(suo)示閥采用(yong)錐(zhui)閥式溢(yi)流(liu)口，同(tong)樣(yang)采用(yong)端(duan)面(mian)測壓(ya)方式；

　　圖(tu)1（c）所(suo)示閥采用(yong)錐(zhui)閥式溢(yi)流(liu)口，錐(zhui)面(mian)測壓(ya)方式，測壓(ya)面(mian)和(he)閥口的節流(liu)邊(bian)均用(yong)錐(zhui)面(mian)充(chong)當(dang)。

　　但無論(lun)何(he)種(zhong)結構，直動(dong)型溢流(liu)閥均是由(you)調壓(ya)彈(dan)簧(huang)和(he)調(tiao)壓(ya)手(shou)柄(bing)，溢(yi)流(liu)閥口，測壓(ya)面(mian)等(deng)三個部分構成。

　　圖1直動型(xing)溢(yi)流(liu)閥結構原(yuan)理圖(tu)

　　（a）滑(hua)閥節流(liu)口(kou)，端(duan)面(mian)測壓(ya)；

　　（b）錐閥節流(liu)口(kou)，端(duan)面(mian)測壓(ya)；

　　（c）錐閥節流(liu)口(kou)，錐(zhui)面(mian)測壓(ya)

　溢流(liu)閥和減壓(ya)閥的區(qu)別

　　溢(yi)流閥是防止(zhi)系統(tong)超載(zai)，保(bao)證安全。減壓(ya)閥是在保(bao)證系統(tong)不過載的前提下(xia)，降低系統(tong)壓(ya)力。

　　1、減壓(ya)閥主要(yao)是用(yong)來(lai)降低液(ye)壓(ya)系統(tong)某(mou)壹(yi)分支(zhi)油(you)路(lu)的壓(ya)力，使(shi)分支壓(ya)力比主油路(lu)壓(ya)力低且穩定(ding)，在調定(ding)壓(ya)力的範(fan)圍(wei)內(nei)，減壓(ya)閥也(ye)像溢(yi)流閥那樣(yang)是關閉(bi)的。

　　但是隨著(zhe)系統(tong)壓(ya)力的升高(gao)當(dang)達(da)到減壓(ya)閥調定(ding)的壓(ya)力時，減壓(ya)閥打(da)開(kai)，部分油(you)液(ye)會(hui)經過(guo)他返(fan)回油(you)箱(xiang)（此時有壹(yi)定(ding)壓(ya)力的油回(hui)油(you)箱(xiang)，油箱(xiang)的油溫會(hui)上升），這(zhe)壹(yi)支路(lu)的油壓(ya)是不會上升了(le)。

　　它(ta)起到對本支路(lu)的減壓(ya)與(yu)穩(wen)壓(ya)作用(yong)。溢(yi)流(liu)閥則不同(tong)，它裝(zhuang)在泵的出口(kou)處(chu)會(hui)保(bao)證系統(tong)的整(zheng)體(ti)壓(ya)力穩定(ding)且不會超壓(ya)。所以他有安(an)全(quan)、調壓(ya)、穩壓(ya)等(deng)作用(yong)。

　　2、溢(yi)流(liu)閥是常閉(bi)的，只(zhi)是當(dang)系統(tong)超壓(ya)才動(dong)作；減壓(ya)閥是常通(tong)的，通過(guo)狹(xia)窄(zhai)通道(dao)減壓(ya)。

　　3、溢流(liu)閥壹(yi)般並聯在系統(tong)的支路(lu)中起調(tiao)壓(ya)、穩壓(ya)與(yu)減壓(ya)作用(yong)，而(er)減壓(ya)閥壹(yi)般串(chuan)聯(lian)在某(mou)壹(yi)支路(lu)上起減壓(ya)與(yu)保(bao)壓(ya)本支(zhi)路(lu)的作用(yong)。

     4、溢(yi)流(liu)閥的作用(yong)是穩壓(ya)、溢流(liu)、過載保(bao)護(hu)。減壓(ya)閥是減小(xiao)壓(ya)力，，液(ye)壓(ya)系統(tong)某(mou)壹(yi)部分壓(ya)裏減校用(yong)途不壹(yi)樣(yang)。所以不能(neng)代替(ti)。

型(xing)號 名稱 用(yong)途 備(bei)註(zhu)

PMVP4-43/G24 HAWE比(bi)例(li)溢(yi)流(liu)閥 鋼廠

PMVPS4-43/G24 HAWE比例(li)溢(yi)流閥 飛機(ji)

PMVS51-43/G24 哈威溢流(liu)閥 鋼廠

PMVP5-44/G24 HAWE比例(li)溢(yi)流閥 鋼廠

PMVP4-44/G24 HAWE比例(li)溢(yi)流閥 鋁(lv)廠

PMVP4-41/G24 HAWE比例(li)溢(yi)流閥 汽車(che) 項目價

PMVP56-41/G24 HAWE比(bi)例(li)溢流閥 汽車(che) 項目價

PMVP6-43/G24 哈威溢流(liu)閥 天(tian)然(ran)氣(qi)加氣(qi)站

PMVS41-44/G24 HAWE比(bi)例(li)溢(yi)流閥