力(li)士(shi)樂REXROTH齒(chi)輪泵

力(li)士(shi)樂REXROTH齒(chi)輪泵PGF1-2X/4,1RA01VP1

力(li)士(shi)樂PGF液(ye)壓齒輪泵的特(te)點：

1、在(zai)大規(gui)模(mo)生產情(qing)況(kuang)下(xia)，PGF齒輪(lun)泵依(yi)然能保持恒定(ding)的高(gao)品(pin)質(zhi)，確(que)保產品(pin)的壹(yi)致(zhi)性(xing)和(he)可(ke)靠性(xing)。

2、PGF液(ye)壓(ya)齒輪(lun)泵采(cai)用(yong)滑動(dong)軸承(cheng)設計，適合(he)重負荷(he)應用，延長了設備(bei)的使用壽(shou)命。

3、驅(qu)動(dong)軸符(fu)合(he)ISO或SAE標(biao)準，能(neng)夠滿足(zu)客(ke)戶的多(duo)樣化需(xu)求。

4、管路油(you)口可(ke)選(xuan)連(lian)接(jie)法(fa)蘭(lan)或螺(luo)紋(wen)，方便安裝(zhuang)與(yu)維護(hu)。

5、力(li)士(shi)樂齒(chi)輪泵支持(chi)多(duo)臺泵的組(zu)合(he)，為復雜系統提供(gong)靈活(huo)的解決方案。

成都億(yi)宇(yu)科技有(you)限(xian)公(gong)司(si)是(shi)德國(guo)HAWE哈(ha)威(wei)，美(mei)國(guo)威(wei)格(ge)士(shi)（VICKERS），萬福樂Wandfluh和(he)法國(guo)力度(du)克(ke)HYDRO LEDUC的授(shou)權代(dai)理(li)
我(wo)司優勢(shi)品(pin)牌(pai)：德國(guo) REXROTH （力(li)士(shi)樂）、德國(guo)賀(he)德克(ke)（HYDAC）、美(mei)國(guo) PARKER （派 克(ke)）、意(yi)大利(li)OMFB埃(ai)姆菲栢(栢)、美(mei)國(guo)SUN（太(tai)陽(yang)）、 比(bi)利(li)（BIERI）、意(yi)大利(li) ATOS（阿(e)托(tuo)斯）等(deng)液壓(ya)產品(pin)常(chang)規(gui)型號均(jun)有(you)備(bei)現(xian)貨

經(jing)營(ying)產品(pin)：閥(fa)類(lei)：電磁(ci)閥(fa)、換向閥(fa)、單向閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)、減(jian)壓(ya)閥(fa)、平(ping)衡閥(fa)、插(cha)裝(zhuang)閥(fa)、比(bi)例(li)閥(fa)等(deng)

　　　    泵類(lei)：齒(chi)輪(lun)泵、柱(zhu)塞(sai)泵、葉片泵等(deng)

         液(ye)壓(ya)輔件(jian)：蓄(xu)能(neng)器、冷卻(que)器、過(guo)濾器、放(fang)大器、壓力(li)繼(ji)電器、壓力(li)傳(chuan)感(gan)器等

德國(guo)REXROTH齒輪泵是(shi)依(yi)靠泵缸與(yu)嚙合(he)齒(chi)輪(lun)間所形(xing)成的工(gong)作容積(ji)變化和(he)移動來(lai)輸(shu)送液(ye)體或(huo)使之增壓(ya)的回(hui)轉(zhuan)泵。由(you)兩個(ge)齒(chi)輪、泵體與(yu)前(qian)後蓋組(zu)成兩個(ge)封(feng)閉(bi)空(kong)間，當(dang)齒輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi)，齒輪(lun)脫開(kai)側的空(kong)間的體積(ji)從小變大，形(xing)成真(zhen)空(kong)，將(jiang)液體吸(xi)入，齒(chi)輪嚙合(he)側的空(kong)間的體積(ji)從大變小，而(er)將液(ye)體擠入管路中(zhong)去(qu)。吸入腔(qiang)與(yu)排出(chu)腔(qiang)是(shi)靠兩個(ge)齒(chi)輪的嚙(nie)合線來(lai)隔開(kai)的。德國(guo)REXROTH齒輪泵的排(pai)出口的壓(ya)力全取(qu)決(jue)於(yu)泵出(chu)口(kou)處(chu)阻(zu)力的大小。

德國(guo)REXROTH齒輪泵也(ye)叫正(zheng)排(pai)量裝(zhuang)置，即(ji)像(xiang)壹(yi)個(ge)缸筒(tong)內(nei)的活(huo)塞，當(dang)壹個(ge)齒(chi)進(jin)入另(ling)壹(yi)個(ge)齒(chi)的流(liu)體空(kong)間時(shi)，因為液(ye)體是(shi)不(bu)可(ke)壓(ya)縮(suo)的，所(suo)以液體和(he)齒就(jiu)不能(neng)在(zai)同(tong)壹(yi)時(shi)間占(zhan)據(ju)同(tong)壹(yi)空間，這樣，液體就(jiu)被(bei)機(ji)械(xie)性地(di)擠排出來(lai)。由於(yu)齒的不(bu)斷嚙合(he)，這壹現象就(jiu)連續在(zai)發生，因而(er)也就(jiu)在(zai)泵的出(chu)口提供(gong)了(le)壹個(ge)連(lian)續排除量(liang)，泵每(mei)轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)，排(pai)出(chu)的量(liang)是壹樣的。隨(sui)著驅(qu)動(dong)軸(zhou)的不(bu)間斷地(di)旋轉(zhuan)，泵也(ye)就(jiu)不間斷地(di)排出(chu)流(liu)體。泵的流(liu)量直(zhi)接(jie)與(yu)泵的轉(zhuan)速有關(guan)。

德國(guo)REXROTH齒輪泵由(you)壹(yi)個(ge)獨立的電機驅動，可(ke)有(you)效(xiao)地阻斷(duan)上遊的壓(ya)力脈動(dong)及流(liu)量波(bo)動(dong)。在(zai)德國(guo)REXROTH齒輪泵出(chu)口(kou)處(chu)的壓(ya)力脈動(dong)可(ke)以(yi)控制(zhi)在(zai)1%以內(nei)。在(zai)擠出生產線上采(cai)用壹(yi)臺(tai)德國(guo)REXROTH齒輪泵，可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)流(liu)量輸(shu)出速度，減(jian)少(shao)物料(liao)在(zai)擠出機內(nei)的剪切(qie)及駐留時(shi)間。

德國(guo)REXROTH力士(shi)樂內(nei)嚙合(he)齒輪泵工(gong)作(zuo)時(shi)，主動(dong)輪(lun)隨(sui)電動機壹起(qi)旋(xuan)轉(zhuan)並帶動(dong)從動輪(lun)跟(gen)著旋(xuan)轉(zhuan)。當(dang)吸入室壹側(ce)的嚙(nie)合齒逐(zhu)漸分開(kai)時(shi)，吸入室容積(ji)增(zeng)大，壓(ya)力(li)降低，便將吸(xi)人管中(zhong)的液(ye)體吸(xi)入泵內(nei)；吸入液(ye)體分(fen)兩路(lu)在(zai)齒槽(cao)內(nei)被(bei)齒(chi)輪推送到(dao)排(pai)出室。液體進(jin)入排(pai)出室後，由於兩個(ge)齒(chi)輪的輪(lun)齒不斷(duan)嚙(nie)合，使液體受擠壓而(er)從排出(chu)室進(jin)入排(pai)出管中(zhong)。主動(dong)齒(chi)輪(lun)和(he)從動齒(chi)輪(lun)不停地(di)旋轉(zhuan)，泵就(jiu)能連(lian)續不斷地吸入和(he)排出(chu)液體。

德國(guo)REXROTH齒輪泵除具(ju)有(you)自吸能力、流(liu)量與(yu)排出(chu)壓(ya)力(li)無關(guan)等特(te)點外，泵殼(ke)上無(wu)吸入閥(fa)和(he)排出(chu)閥(fa)，具(ju)有(you)結構簡單，流(liu)量均(jun)勻(yun)、工作(zuo)可(ke)靠等(deng)特(te)性，但(dan)效(xiao)率低、噪音(yin)和(he)振動(dong)大、易(yi)磨(mo)損(sun)，主(zhu)要(yao)用(yong)來(lai)輸(shu)送無(wu)腐(fu)蝕性(xing)、無(wu)固(gu)體顆(ke)粒(li)並且(qie)具(ju)有潤(run)滑能(neng)力的各(ge)種油類(lei)，溫(wen)度壹般不超過(guo)70 ℃，例(li)如潤(run)滑油(you)、食(shi)用植(zhi)物油(you)等。壹般流(liu)量範(fan)圍(wei)為0.045～30ms/h，壓(ya)力(li)範(fan)圍(wei)為0.7—20MPa，工(gong)作(zuo)轉(zhuan)速為1200—4000r/min。

德國(guo)REXROTH齒輪泵要(yao)平(ping)穩工(gong)作，齒輪嚙合的重(zhong)合度必(bi)須大於(yu)1，於(yu)是總(zong)有兩對齒輪同(tong)時(shi)嚙合(he)，並有(you)壹(yi)部分(fen)油液被(bei)圍(wei)困(kun)在(zai)兩對輪齒所圍(wei)成的封(feng)閉(bi)容(rong)腔(qiang)之間。這個(ge)封(feng)閉(bi)的容(rong)腔開(kai)始(shi)隨(sui)著齒(chi)輪(lun)的轉(zhuan)動(dong)逐(zhu)漸減小，以後又逐漸加(jia)大。封(feng)閉(bi)腔(qiang)容(rong)積(ji)的減(jian)小會使被(bei)困(kun)油(you)液受擠壓而(er)產生很(hen)高(gao)的壓(ya)力，並且(qie)從縫隙中(zhong)擠出，導致(zhi)油(you)液(ye)發熱，並致(zhi)使機件受到(dao)額(e)外的負載；而(er)封(feng)閉(bi)腔(qiang)容(rong)積(ji)的增(zeng)大又造(zao)成局部真(zhen)空(kong)，使油液中(zhong)溶(rong)解的氣(qi)體分(fen)離(li)，產生氣(qi)穴(xue)現象。這些都將(jiang)產生強烈(lie)的振動(dong)和(he)噪聲(sheng)，這就(jiu)是德國(guo)REXROTH齒輪泵的困(kun)油(you)現象。

使用德國(guo)REXROTH力士(shi)樂內(nei)嚙合(he)齒輪泵的同(tong)時(shi)應該(gai)避(bi)免(mian)些(xie)什(shen)麽？

德國(guo)REXROTH齒輪泵適(shi)用(yong)於(yu)各(ge)個(ge)行(xing)業(ye)，輸(shu)送的介質範(fan)圍(wei)比(bi)較(jiao)廣(guang)泛(fan)，此(ci)德國(guo)REXROTH齒輪泵具(ju)有(you)結(jie)構(gou)牢固(gu)，安裝(zhuang)方便，拆(chai)卸(xie)容(rong)易(yi)，保養(yang)簡(jian)單，使用的流(liu)量均(jun)勻(yun)連續，磨損(sun)輕(qing)微，使用壽(shou)命長等等(deng)壹(yi)些優點。

1、使用德國(guo)REXROTH齒輪泵的過(guo)程中(zhong)要經(jing)常(chang)加(jia)脂(zhi)，潤(run)滑脂(zhi)比(bi)較(jiao)容(rong)易(yi)揮(hui)發，所(suo)以(yi)必(bi)須註意添(tian)換，其(qi)次(ci)保持好軸承(cheng)處的清(qing)潔(jie)；

2、使用或者(zhe)是(shi)使用完的情(qing)況(kuang)下(xia)要把(ba)電動抽油泵放(fang)在(zai)比(bi)較(jiao)幹(gan)燥，沒有腐(fu)蝕性(xing)，比(bi)較(jiao)潔(jie)凈(jing)的環(huan)境(jing)之中(zhong)去(qu)；

3、德國(guo)REXROTH齒輪泵在(zai)使用的過(guo)程中(zhong)要經(jing)常(chang)檢(jian)查(zha)並且(qie)維(wei)修，應(ying)該註意檢(jian)查(zha)電動油桶查(zha)看(kan)裏(li)面的電源線；內(nei)接(jie)線(xian)，插(cha)頭，開(kai)關(guan)是不是(shi)還能(neng)正(zheng)常(chang)的使用；軸承(cheng)的零(ling)部件是(shi)否(fou)有(you)沒有損(sun)壞(huai)的地(di)方等等壹(yi)些(xie)；

4、應(ying)保存好德國(guo)REXROTH齒輪泵上的每(mei)壹個(ge)零(ling)部件，在(zai)拆(chai)檢(jian)德國(guo)REXROTH齒輪泵的過(guo)程中(zhong)，應該(gai)保存好每壹(yi)個(ge)零(ling)部件，並且(qie)保持潔(jie)凈(jing)；

力士(shi)樂REXROTH齒(chi)輪泵PGF1-2X/4,1RA01VP1